Volkswagen Golf MK5

[Mettenoos]

oj nie zauważyłem sorry...

nie nic nie robiłem, jedynie rozrząd, filtry płyny eksploatacyjne i wszycho silnik ma teraz 122 tyś przebiegu, jest czysty suchutki jak nowy.

Do pracy jak jechałem jakiś tydzień-dwa temu i przy wyprzedzaniu odcięło mi turbo, zgasiłem odpaliłem i wszystko oki wiecej sie to nie powtórzyło, ale przy EGR zauważyłem że jest delikatne przypocony no i fakt turbo ostatnio głośniej gwizda

typowy notlauf, po mojemu na 99% turbo na stół i czyszczenie geometrii, 2 tygodnie temu płaciłem 250 zł w Touranie

[TomuŚ]

Myślałem o całej pełnej regeneracji turbo. Mam gościa w Gdańsku co regeneruje za 600 zł

[Mettenoos]

Myślałem o całej pełnej regeneracji turbo. Mam gościa w Gdańsku co regeneruje za 600 zł

a jest taka potrzeba?

[TomuŚ]

nie wiem nie potrafię tego zdiagnozować... turbina ciągnie niby jedzie, ale głośno zaczęła też gwizdać...

[Mettenoos]

po czyszczeniu gwizd się uciszy

[raf718]

To może i ja się podepnę.Mój golfik przy niskich obrotach wogólę sie nie wkręca dopiero powyżej 2000 obrotów nagle startuje i wciska w fotel.Dzisiaj robiłem logi dynamiczne,może któryś z kolegów sprawdzi te logi
http://vaglog.pl/log-011_v6rZP.html
http://vaglog.pl/log-003_2M5213x.html

Czekan z niecierpliwością bo jazda z taką dziurą jest dosyć delikatnie mówiąc denerwująca.

[A-R-T-U-R]

To może i ja się podepnę.Mój golfik przy niskich obrotach wogólę sie nie wkręca dopiero powyżej 2000 obrotów nagle startuje i wciska w fotel.Dzisiaj robiłem logi dynamiczne,może któryś z kolegów sprawdzi te logi http://vaglog.pl/log-011_v6rZP.html

http://vaglog.pl/log-003_2M5213x.html

Czekan z niecierpliwością bo jazda z taką dziurą jest dosyć delikatnie mówiąc denerwująca.

Popraw linki bo nie dzialaja

[raf718]

http://vaglog.pl/log-011_v6rZP.html

http://vaglog.pl/log-003_2M5213x.html

Może teraz ale poprzednie linki ja uruchamiam i wszystko dziła

[Mettenoos]

Gdzie robiłes program? Gotowiec czy może box? Od kiedy tak sie dzieje? Widac dziurę z dołu ale też widać permanentne przeładowanie, tak to turbo długo nie pociągnie, robiłeś coś kiedykolwiek z turbiną? To fabryczna?

[raf718]

Objawy mam praktycznie od kiedy go mam czyli jakieś 5 lat chociaż trudno mi powiedzieć bo zaraz jak go kupiłem to krótko po tym jakiś gryzoń przgryzł mi kabel od przepływomierza i od podciśnienia do egr.Co do programu to mam zmienioną mapę w firmie specjalizującej się w tym temacie.Tyrbina od początku fabryczna nic nie grzebane,sztanga pracuje bez żadnych oporów.

Dodano po 19 godzinach 48 minutach 20 sekundach:
Dorzucam jeszcze logi statyczne

http://vaglog.pl/log-003_c9zCAiY.html
http://vaglog.pl/log-011_YqnS4q.html

[OrangePL]

Witam, mam problem z moim 1.9tdi 105, wczoraj wyjeżdżając z podwórka (silnik był już ciepły) nagle zabrakło mocy i zaczął się gwizd. Węże wyglądają dobrze, od turbiny też żaden nie odpadł, do tej pory nie było żadnych problemów, dziwnych odgłosów, moc silnik też miał.
w filmiku dokładnie widać i słychać o co chodzi.
https://youtu.be/Q46MdwcVKqQ

[Mettenoos]

nie może zassać powietrza, coś jest zatkane, IC nie jest zalany olejem?

[Cimek]

nie może zassać powietrza, coś jest zatkane, IC nie jest zalany olejem?

A takie też pytanko... IC się czyści jakimiś specjalnymi środkami czy jak zaleję benzyną czy innym rozpuszczaknikiem to będzie ok?

[Mettenoos]

nie może zassać powietrza, coś jest zatkane, IC nie jest zalany olejem?

A takie też pytanko... IC się czyści jakimiś specjalnymi środkami czy jak zaleję benzyną czy innym rozpuszczaknikiem to będzie ok?

po co czyścić, i tak za chwilę będą w nim opary oleju, ważne żeby był pusty a nie zalany "pod korek"

[Cimek]

nie może zassać powietrza, coś jest zatkane, IC nie jest zalany olejem?

A takie też pytanko... IC się czyści jakimiś specjalnymi środkami czy jak zaleję benzyną czy innym rozpuszczaknikiem to będzie ok?

po co czyścić, i tak za chwilę będą w nim opary oleju, ważne żeby był pusty a nie zalany "pod korek"

No nie wiem . Może się klucha zrobi i zatka kanaliki