Volkswagen Golf MK5

[paweliam]

Witam mam problem jakieś 3 dni temu kupilem golfa mk 7 2.0 tdi rok 2012 przebieg 169 tys. Po przejechaniu okolo 100 km zapaliła się kontrolka by spradzic płyn chłodniczy . Faktycznie płynu było poniżej minimum. Dolałem około 600ml do max i po przejechaniu 500km znowu musiałem dolać płynu tez okolo 400ml . Dziś patrze po przejechaniu około 200km znowu dolewka płynu około 500ml. Od zakupu golfa z dmuchawy leci zimne powietrze jedynie z prawego nawiewu leci letnie . Czy awarie są ze sobą powiązane ? Z rury nie leci biały dym . Czy jest to może uszczelka pod głowica , lub coś z nagrzewnicą. Pod maską nie widać żadnych wycieków . Na systemie start stop dostaje informacje



Jest to pewnie coś powiązane z tym że dmucha zimne powietrze z nawiewów

[A-R-T-U-R]

Test na obecność spalin w płynie chłodzącym prawde Ci powie odnośnie uszczelki. Bardzo dużo ubywa Tobie tego płynu

Ewentualnie dzwoń do sprzedającego i żądaj wyjaśnień

[Mettenoos]

chłodnica spalin może być dziurawa, to częsta usterka

Dodano po 2 minutach 14 sekundach:
@paweliam poza tym jak zależy ci na żywotności podzespołów silnika do dezaktywuj system start-stop

[paweliam]

A co do systemu start stop jak już z samochodem wszystko sie uspokoi to w vcds wyłączę go np metodą napiecia akumulatora