Forum VW Golf V

Krzycho pisze:a może kierownica uwalona??

Bingo...
W lewym module sterowania wypadło kilka pinów, które sie pokrzywiły na dodatek i raczej juz tego nie poskladam. Gdyby ktoś posiadał sprawne 3C8959537D to przygarne.

Ja nadal walcze z multi w Golfie Plus. Mam już fabrycznie nową kierownice i nową oryginalną poduszkę. Tym razem kupiłem graty 1T0 czyli na inne mocowanie poduchy niż 3C8. Multi działa, klakson również ale niestety jest problem z poduszką powietrzną. Wali błędem:



Tak wygląda odczyt rezystancji w blokach pomiarowych


Rozmawiałem ze znajomym, który pracuje w ASO i powiedział że najczęściej lecą taśmy airbag w tych autach. Zakupiłem w serwisie nową taśmę i co? Błąd pojawia się dalej i po wykasowaniu wraca
Nie mam pojęcia co może być nie tak, spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

Tak wygląda poducha którą mam (przypomnę, że kupiona jako nowa oryginał)

sprawdź miernikiem w podstawie poduszki jaka jest wartość oporu spirali w poduszce.
Sprawdź potem w swojej starej, albo po prostu podepnij starą swoją poduszkę zamiast tej, proste.
Jak dalej wali błędem to zamontuj swój stary kabel do poduszki bez multi na chwile i sprawdź,
jak dalej będzie świecić błąd poduszki to sprawdź miernikiem przejście pomiędzy wtyczką żółtą co wpinasz ją do modułu a wtyczką co wychodzi z taśmy czy jest przejście. Taśma nowa to wtedy tylko moduł zostaje.
Może zagiął ci się któryś pin od połączenia airbag np w module pod kierownicą... ?

turzol pisze:Ja nadal walcze z multi w Golfie Plus. Mam już fabrycznie nową kierownice i nową oryginalną poduszkę. Tym razem kupiłem graty 1T0 czyli na inne mocowanie poduchy niż 3C8. Multi działa, klakson również ale niestety jest problem z poduszką powietrzną. Wali błędem:



Tak wygląda odczyt rezystancji w blokach pomiarowych


Rozmawiałem ze znajomym, który pracuje w ASO i powiedział że najczęściej lecą taśmy airbag w tych autach. Zakupiłem w serwisie nową taśmę i co? Błąd pojawia się dalej i po wykasowaniu wraca
Nie mam pojęcia co może być nie tak, spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

Tak wygląda poducha którą mam (przypomnę, że kupiona jako nowa oryginał)

No tu jest gdzieś brak przejścia. Sprawdź wiązkę między bagiem a taśmą. Dognij piny.

Dexter23pl pisze:sprawdź miernikiem w podstawie poduszki jaka jest wartość oporu spirali w poduszce.
?

Mam poduszke luzem i miernik w rękach, możesz mi napisać jak mam dokonać tego zmierzenia oporności?

zmierz miernikiem w tej żółtej wtyczce co wpinasz ją do modułu taśmy na kierownicy. miernikiem wepnij się w te dwa żółte przewody. Albo po prostu podepnij stara poduszkę i będzie wiadomo czy od poduszki to się świeci.

Tak zrobie.
W miedzyczasie zapytam, czy ktoś miałby wiązke multi z takimi nr:
5K0971584A
5K0971584C
5K0971584D

Żeby nie kupowac kolejnej może ktoś poratowałby na testy? Koszty wysyłki biore na siebie.

turzol pisze:Tak zrobie.
W miedzyczasie zapytam, czy ktoś miałby wiązke multi z takimi nr:
5K0971584A
5K0971584C
5K0971584D

Żeby nie kupowac kolejnej może ktoś poratowałby na testy? Koszty wysyłki biore na siebie.

Pisz do @Krzycho .

Hej witam wszystkich, nie chce zakładać nowego tematu, mam podobny problem, chce dołożyć do swojego golfa 2006 kierownice i tempomat, części jak kierownica manetka wiązka poduszki i guzikow mam już, zamontowałem kierownice i manetkę, patrzyłem wcześniej na forum i byłem przekonany że mój moduł zadziała, rozmawiałem z bratem podałem mu numery części i wyłapał że modul obsłuży tempomat ale nie kierownice. Mój moduł ma końcówkę AF, pierścień za kierownicą ma końcówkę C, z tego co wyczytałem są 2, tylko do klaksonu i poduszki lowline i "C" + tempomat i guziki kierownicy. Ok mam na oku moduł o numerze 1K0 953 549 BD, pytanie do was czy zadziała, wydaje mi się najtrafniejszy po odwiedzeniu strony rosstech. Jeśli macie jakieś porady czy uwagi piszcie wszystko może okazać się pomocne. Pewnie nie jestem pierwszy który robi coś takiego z autem i pewnie dla wielu z was pestka, ja robię to pierwszy raz więc proszę o cierpliwość. Jeszcze jedna sprawa czy jest sens szukać kabla i próbować to zaprogramować samemu? Ile taki kabel może kosztować? Mówię oczywiscie o jakimś zamienniku nie full vcds, miałem kabel za ok 60 zł i nie sprawdził sie, próbowałem z vcds lite, zero reakcji oprócz mignięcia zielonej diody, z tego co pamiętam był to hex k+can, 3.6 commander. Jeszcze raz dodam, auto z 2006 roku, jestem w anglii, powiedzieli w serwisie VW £43 za kodowanie więc jeśli miał bym dostac kabel do ok 250zl opłaciło by się bo mam w planach dodanie kilku innych bajerów. Z góry dziękuję za pomoc

tomi2810 pisze:Hej witam wszystkich, nie chce zakładać nowego tematu, mam podobny problem, chce dołożyć do swojego golfa 2006 kierownice i tempomat, części jak kierownica manetka wiązka poduszki i guzikow mam już, zamontowałem kierownice i manetkę, patrzyłem wcześniej na forum i byłem przekonany że mój moduł zadziała, rozmawiałem z bratem podałem mu numery części i wyłapał że modul obsłuży tempomat ale nie kierownice. Mój moduł ma końcówkę AF, pierścień za kierownicą ma końcówkę C, z tego co wyczytałem są 2, tylko do klaksonu i poduszki lowline i "C" + tempomat i guziki kierownicy. Ok mam na oku moduł o numerze 1K0 953 549 BD, pytanie do was czy zadziała, wydaje mi się najtrafniejszy po odwiedzeniu strony rosstech. Jeśli macie jakieś porady czy uwagi piszcie wszystko może okazać się pomocne. Pewnie nie jestem pierwszy który robi coś takiego z autem i pewnie dla wielu z was pestka, ja robię to pierwszy raz więc proszę o cierpliwość. Jeszcze jedna sprawa czy jest sens szukać kabla i próbować to zaprogramować samemu? Ile taki kabel może kosztować? Mówię oczywiscie o jakimś zamienniku nie full vcds, miałem kabel za ok 60 zł i nie sprawdził sie, próbowałem z vcds lite, zero reakcji oprócz mignięcia zielonej diody, z tego co pamiętam był to hex k+can, 3.6 commander. Jeszcze raz dodam, auto z 2006 roku, jestem w anglii, powiedzieli w serwisie VW £43 za kodowanie więc jeśli miał bym dostac kabel do ok 250zl opłaciło by się bo mam w planach dodanie kilku innych bajerów. Z góry dziękuję za pomoc

Jaka kiera? Ile guzików?
Najlepszy moduł to CH. Twój będzie dobry do kiery 8przycisków.
Temat o kablach istnieje, tam jest wszystko.

To nie wszystkie mają 8? Chyba ,ze mówisz o dsg, no to tak 10 by miała dsg, jak mówisz że mój zadziała warto spróbować najpierw zaprogramować swój moduł, to ma sens, dzięki narazie jak utkwie to będę pisał.

Dodano po 8 godzinach 54 minutach 25 sekundach:
Super, pojechałem do warsztatu "specjalista VW" zakodował moduł źle straciłem wspomaganie odjechałem nieświadomie w pośpiechu bo powiedział że muszę zrobić adaptacje, uwierzylem jutro jadę na poprawkę, jedyny plus to to że zakodował tempomat, i nie wziął kasy, w sumie normalna kolej rzeczy pojechałem po poradę z wydrukiem testowym sprzed paru miesięcy z serwisu (zrobili mi test przy serwisie za free) na wydruku są wyszczególnione numery części, zakodował tempomat powiedział że jak nie będzie działać wszystko to nie płacę. Wiec teraz wiem że kabel od modułu do mam nie muszę go dodawac. Uwaga na nieprofesjonalne serwisy!!!

turzol pisze:

Witam w mojej kierownicy w poduszce nie ma tego kabelka bez oplotu. Czy to może być przyczyna braku klaksonu?
Bo kupiłem kierownicę przełożyłem ją i wszystko jest ok a nie mam klaksonu.

kabelek bez oplotu nie ma nic do klaksonu. za klakson są te czarne kabelki na wsuwki.
odepnij je i złącz zrazem i zobacz czy trąbi. nic nie wybuchnie.

Dexter23pl pisze:kabelek bez oplotu nie ma nic do klaksonu. za klakson są te czarne kabelki na wsuwki.
odepnij je i złącz zrazem i zobacz czy trąbi. nic nie wybuchnie.

Ok sprawdzę za 6 tygodni jak będę przy aucie. Dzięki

witam ponownie!
Po długich zmaganiach z kierownica poddałem się, vcds nie miał łączności z modułem kierownicy (highline z końcówką AG). Pytanie do ludzi którzy wymieniali moduły kierownicy, jaki moduł highline pasuje do karoserii midline? Już wiem z doświadczenia że AG nie pasuje. We wtyczce jest jeden rząd kabli, w module ag 2rzedy pinów, w moim aucie nie działało połączenie z vcds i czujnik konta skrętu g85, vcds wykrył błąd ale nie mogl sie połączyć z częścią do kodowania. Jakieś podpowiedzi? Jeśli są tacy co pamiętają ile kabli i ile rzedów pinów maja i jak działa u nich moduł highline, prosze o podpowiedzi