Forum VW Golf V

wydaje mi się że ta wiązka nowa ci nie podejdzie. za mało ma kabli.
dolne 4 to , głośnikowe dwa, plus biały, brązowy masa.
brakuje can i tych białych od zamka co są na zdjęciu w górnej wtyczce.

Czyli wiązka do przerobienia. Tak jak myślałem. Teraz mam pewność.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

a nie lepiej przerobić przednie na 3 generację?? i wtedy do tyłu podciągnąć 2x +12V (jedno stałe jedno po zapłonie) + lin z przednich modułów??

Krzycho pisze:a nie lepiej przerobić przednie na 3 generację?? i wtedy do tyłu podciągnąć 2x +12V (jedno stałe jedno po zapłonie) + lin z przednich modułów??

Jak bym nie miał zakupionych silników 2 generacji to na pewno lepiej

no to działaj ja niestety pod to nie mam rozpiski...

Panowie, ja jestem na etapie układania nowych wiązek we wszystkich czterech drzwiach. Z tyłu nie mam elektrycznych szyb. Tak sobie pomyślałem, że mógłbym teraz przy okazji położyć sobię wiązki do elektryki tylnuych drzwi. Czy ktoś ma może rozpiskę w jakie piny trzeba powkladac dodatkowe kable?

W przyszlości mam zamiar wymienić sterowniki drzwi na te z 3 generacji więć pod taką konfigurację był to robił.

Wie ktos moze czy silowniki szyb tylnych pasuja z mk6 do mk5?

... zalezy jaka Gen z przodu w MK5, jesli Gen3 to pasują
... oops miałem na mysli sterowniki

Jak przerabiamy tyl na 3gen, co z kablemi od zamka?

... zadnego kabla od zamka nie ruszasz, zmieniasz wiazke tył i dokładasz zasilanie oraz LIN, jesli masz teraz 2GEN czyli CAN to mozesz wykorzystac istniejące przewody CAN (1 do dodatk. zasilania i drugi do LIN) tu masz wszystko opisane
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 24&t=10271

yox2014 pisze: ↑

17 lut 2019, 19:13

... zadnego kabla od zamka nie ruszasz, zmieniasz wiazke tył i dokładasz zasilanie oraz LIN, jesli masz teraz 2GEN czyli CAN to mozesz wykorzystac istniejące przewody CAN (1 do dodatk. zasilania i drugi do LIN) tu masz wszystko opisane
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 24&t=10271

Zasilanie i iln mam juz podciagniete, na osobnych kablach.
Zamki mam z mk5 a wiazke drzwi z mk6, jest inna wtyczka.
A jeszcze jedno, jak moj komfort bie obsluguje polaczenia drzwi via lin to musze go wymienic?

Na forum tourana pisza zeby dociagnac zasilanie do 22 i 26 pinu.
A Glodek pisze ze do 22 i 1.
Wiec ktora opcja jest poprawna?

SZARWUS pisze: ↑

17 lut 2019, 19:42

Zasilanie i iln mam juz podciagniete, na osobnych kablach.
Zamki mam z mk5 a wiazke drzwi z mk6, jest inna wtyczka.
A jeszcze jedno, jak moj komfort bie obsluguje polaczenia drzwi via lin to musze go wymienic?

Na forum tourana pisza zeby dociagnac zasilanie do 22 i 26 pinu.
A Glodek pisze ze do 22 i 1.
Wiec ktora opcja jest poprawna?

... skoro komfort nie obsługuje to logiczne, że trzeba wymienic, chyba że BCM wstawisz
... co do podłaczenia to ja robiłem j.w i tak jest w ELSA dla Tourana, nie sadzę żeby w MK5 było inaczej ale zawsze możesz sprawdzić (Tourany od 2008 szły po LIN, nie wiem jak z "goframi" ale sprawdz podłaczenie dla MK6)

Najlepsze jest to, ze szyby dzialaja ale tylko pod odlaczeniu wtyczek drzwi przednich od slupkow.
Jak sa podlaczone, przycisk z tylu nie reaguje.
Pod vcds jest reakcja po nacisnieciu. Test szyby tez idzie.
I nie dziala tez sterowanie szybami tylnymi z panelu kierowcy.
Wszystie wiazki w drzwiach mam wsadzone z mk6.

Sprawdz przełącznik szyb czy wszystko z nim jest ok. Ja ostatnio qpiłem jeden. Świecił ładnie ale qrde nie działał cholera wie dlaczego

... no jak ma to działać skoro jak piszesz komfort nie zakodowany/nie obsługuje LIN ? druga sprawa kodowanie sterowników przód
... na ktorych pinach masz zasilanie ?