Forum VW Golf V

Jak w temacie po zamknięciu auta z pilota (lub kluczyka) pobór prądu 80mA.
Po otwarciu z kluczyka pobór prądu 340mA.
Czy to nie za dużo?
Brak błędów w sterownikach -brak już pomysłów na kontynuacje naprawy.
Radio sprawdzone wykluczone z tych poszukiwań, oraz wszelkie oświetlenia auta.
Może jakieś sugestie?
Co może tego być przyczyna?

Nie ma chyba innej metody jak wyciąganie kolejnych bezpieczników, zamykanie auta, czekanie kilka minut na uśpienie sterowników, pomiar i następny bezpiecznik.

U mnie po zamknięciu auta jeszcze przez kilkanaście minut pobór prądu dochodzi nawet gdzieś w okolicach 1A! Ale z czasem sukcesywnie spada jak się poszczególne sterowniki wygaszają. Po godzinie sprawdzałem i jakieś 10mA Max było.

Wyciągałem pojedynczo bezpieczniki, ale zero efektów tylko wyjecie jednego obniżyło pobór o 100mA, po zamknięciu auta dalej pobiera 80mA.
Co tyle prądu pobiera?
Czekałem za każdym razem aż pobór prądu spadnie.
Brak pomysłu to coś co jest zamatowane na stałe i wcina prąd to prawie 4W mocy na otwartym aucie.

Bezpieczniki pod maską też? Alternator?

Pod maską też.
To coś co jest wpięte na stałe, dziś będę VCDS sprawdzał przedtem Autelem.
Po tym to chyba metoda wyjąć wszystkie bezpieczniki.

Może problem tkwi w alternatorze ? Tylko to mi przychodzi do głowy.

Po zrobieniu porządków ze sterownikiem Gateway -przy otwarciu auta pobór 270mA , po zamknięciu auta 70ma.
Jeszcze trochę dużo.