#235342
Witam Szanownych Kolegów;
Niedawno zainstalowałem w swoim Mk5 alarm typu LOGIC/CAN ODIS Audi/Vw od AAC Clifford w wersji 1.33 can vw. Wszystko działa poprawnie - alarmowanie zewnętrzną syrenką i kierunkowskazami powodowane nieuprawnionym dostępem do stacyjki, zamków drzwi i klap, kontrola wnętrza. Zainteresowanym mogę przesłać instrukcję podłączenia do bordnetza z rozpisanym pinoutem i kolorami przewodów. Jedyne a zarazem najważniejsze czego nie podłączyłem to blokada elektryczna - odcięcie dzięki któremu nie można uruchomić silnika w przypadku aktywnego alarmu. Próbowałem z cienkim czarnym przewodem w złączu J519 T12g. Metoda ta uniemożliwia uruchomienie silnika lecz nie można wprowadzić dodatkowego zabezpieczenia w postaci kodu pin (wszystko na liczniku "mruga"), którego to wprowadzenie ostatecznie zdejmuje blokadę elektryczną. W związku z powyższym proszę o informację (oczywiście na PW), co należałoby przeciąć przekaźnikiem alarmu (w miarę możliwości coś w okolicach bordnetza), aby można było skutecznie uniemożliwić uruchomienie silnika lecz by po przekręceniu stacyjki licznik nie mrugał umożliwiając wprowadzenie kodu pin. Dodam, że autko w dieslu (1.9 TDI BLS 2007r). Poza tym, że zależy mi również na tym by "odcinka" (właściwie odblokowywana) nie generowała błędów w sterownikach. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.
Piotrek, WB
