Forum VW Golf V

Zrobione!

Zostało tylko wykodowanie halogenów ale czekam aż kabel wróci z naprawy

Oczywiście gasną po włączeniu postojówek

świecą bardzo dobrze, w słoneczny dzień widoczne z daleka.

No i fajnie

Daj fotke z bliska klosza z wyłączonym światłem

Trochę brudas bo po trasie 900km


Mają jeszcze funkcję(i są homologowane do tego) aby świecić na 30% jako postojowe po włączeniu świateł - co myślicie?

Bartolomeo171 pisze:T
Mają jeszcze funkcję(i są homologowane do tego) aby świecić na 30% jako postojowe po włączeniu świateł - co myślicie?

zdjęcia się nie wyświetlają
co do postojówek to powinny mieć "A", jeśli mają to uruchomienie to kwestia gustu, mi osobiście się nie podoba

Mettenoos pisze:

Bartolomeo171 pisze:T
Mają jeszcze funkcję(i są homologowane do tego) aby świecić na 30% jako postojowe po włączeniu świateł - co myślicie?

zdjęcia się nie wyświetlają
co do postojówek to powinny mieć "A", jeśli mają to uruchomienie to kwestia gustu, mi osobiście się nie podoba

Powinno działać

no i fajnie to wygląda, zdecydowanie lepiej niż paski

ciekawy patent do kierunkowskazów:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7MZFNzq ... e=youtu.be[/youtube]

Ciekawe jakby to wyglądało w naszych golfach?

Często na drodze spotykam kierowców, którzy jezdzą w ciągu dnia na przednich światłach przeciwmgłowych, zamist świateł mijania...czy to zgodne?

Niezgodne ale wez pod uwagę że dużo nowych auto ma dzienne w miejscu halogenow. Poza tym ja w Mk5 też miałem w miejscu halogenów światła dzienne LED z homologacją

A dlaczego twierdzisz ze nie zgodne?. Określona ilość lumenów musi wychodzić z światła do jazdy dziennej lub świateł mijania?, czy rozstaw świateł musi być określony?

szuwar pisze:A dlaczego twierdzisz ze nie zgodne?.

bo światła p.mgłowe potocznie nazywane halogenami mają tylko homologację B, dzienne wymagają homologacji ECE RL00
Niektóre auta mają w miejscu okrągłych halogenów fabrycznie zamontowane homologowane światła do jazdy dziennej np. niektóre modele Volvo mają okrągłe LED-y, Mitsubishi ASX halogenowe. Są auta które mają potrójną homologację w reflektorach p.mgłowych tj. B - p. mgłowa, RL00 - do jazdy dziennej i K - doświetlanie zakrętów,

dzisiaj sporo auta ma podwójną homologację odrębnego reflektora tj. B i RL00, np. Skoda Octawia II po lifcie, Fabia, VW Polo

szuwar pisze: czy rozstaw świateł musi być określony?

tak

czy orginały..nie wiem, kupiłem w Gordonie.Efekt widać na 1 rzut oka, to dalszy obszar drogi jest oświetlony i światło jest mocno białe. poprostu jaśniej.

Dodano po 3 minutach 59 sekundach:

Mettenoos pisze:

szuwar pisze:nie są zbyt żywotne to znaczy ile wytrzymują?.

Dodano po 10 godzinach 40 minutach 12 sekundach:
Zamontowałem dziś Osram NIGHT BREAKER Laser, (65 zł/szt.).

Oryginały? Ja też miałem lasery ale byly sporo droższe

A jaka była żywotność laserów?

Na razie 12 miesiecy i jeszcze świecą u nowego własciciela z tym że korzysta z dziennych w halogenach wiec ladery w mijania nie są tak obciążone

Zastanawia mnie co w przypadku kontroli drogowej, jadać na wł. światłach przeciwmglowych, a wył. światłach mijania w słoneczny dzien. Czy Policjant zatrzyma mnie wtedy , czy ma wiedzę ze to swiatla przeciwmglowe nie są odpowiednie do jazdy dzinnej?

Dodano po 1 godzinie 19 minutach 57 sekundach:
Obczajcie tą ofertę:
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzie ... 34805.html

..ze zmiejszoną mocną zaczynają swiecic? tzn co podaje nizsze napięcie na zarówkę i swiatłą przeciwmglowe stają sie dzinnymi?