Volkswagen Golf MK5

[tymon-88]

Witam!

Robię rozpoznanie w temacie dorobienia kluczyka (scyzoryk 3przyciski) VW GOLF V 2004
Nie posiadam PIN'u do IMMO, podobno da się w niektórych modelach odczytać przez VCDS.
PS. Oryginalny kluczyk jaki posiadam to:

HLO 1K0 959 753 / 434MHz - Jaki rodzaj pastylki w nim siedzi??

Proszę o info jeśli ktoś coś wie więcej...

Dodaję specyfikację swojego IMMO z VCDS:

Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1K0 920 861 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0003103
Shop #: WSC 00127 264 71324
VCID: 2756F9C2A9B70224

[Bruce]

Witam!

Robię rozpoznanie w temacie dorobienia kluczyka (scyzoryk 3przyciski) VW GOLF V 2004
Nie posiadam PIN'u do IMMO, podobno da się w niektórych modelach odczytać przez VCDS.
PS. Oryginalny kluczyk jaki posiadam to:

HLO 1K0 959 753 / 434MHz - Jaki rodzaj pastylki w nim siedzi??

Proszę o info jeśli ktoś coś wie więcej...

Dodaję specyfikację swojego IMMO z VCDS:

Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1K0 920 861 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0003103
Shop #: WSC 00127 264 71324
VCID: 2756F9C2A9B70224

Generalnie mozna zamowic kluczyk w ASO Volkswagena w Twoim pobliżu.
Podejachc do nich z dowodem rejestracyjnym i dowodem osobistym, później trzeba będzie go zakodować razem z obecnym dzialajacym kluczykiem.

Tansza wersja to allegro etc... jednak tam masz dużo kluczykow scyzoryk z wyrobionym już grotem do konkretnego zamka... to się nie nadaje.
Możesz sprobowac poszukać kluczyk scyzoryk z czystym grotem i dac go do dorobienia.
Pozniej trzeba zaprogramować kluczyk immobilizer, alarm.

[tymon-88]

Dzięki Bruce za odpowiedź, chce to zrobić maksymalnie po kosztach także ASO odpada.

Planuję zakupić surowy kluczyk z elektroniką i nową pastylką od IMMO, dociąć i zaprogramować.
Jednak najpierw chce się dowiedzieć dokładnie czy w moim przypadku (brak PIN'u do IMMO)
mam możliwość odczytu za pomocą VCDS''a PIN'u oraz jaki mam dokładnie typ pastylki w kluczyku.

Czekam na rady forumowiczów...

[jootix]

Aktualnie jestem w trakcie dorabiania klucza więc trochę rozjaśnię.

W ASO nie ma co się bawić, bo tam zabawki są drogie.
Część górna z transponderem 1T0 837 246 - 300zł
Część dolna nadawcza pilot 1K0 959 753 G - 270zł
Kodowanie w ASO 150-200 nie pamiętam dokładnie ceny.

Proponuje Ci rozwiązanie które osobiście wybrałem. Pilot kompletny kupiony na allegro. W twoim przypadku może to być 1K0 959 753 bądź 1K0 959 753 G. Ja za swój dałem 50zł! stan idealny, nie używany. Chcesz to odezwij się na pw podeśle Ci namiary na gościa, zostało mu jeszcze kilka sztuk. Do tego wystarczy kupić czysty grot 5zł, 40-50zł cięcie. Potrzebny Ci jeszcze nowy nigdy nie programowany transponder, Megamos crypto ID48 wstępnie kodowany pod markę VW czyli o oznaczeniu TP23, 20zł. Immo i pilota spokojnie zakodujesz VCDS, niestety potrzebny jest do tego PIN którego już vcds nie odczytasz, potrzebny VAG Commander. Popytaj poszukaj w okolicy może z forum ktoś pomoże, koszt takiej usługi to grosze.
W moim przypadku dorobienie kluczyka kosztowało 140zł.

[tymon-88]

Aktualnie jestem w trakcie dorabiania klucza więc trochę rozjaśnię.

W ASO nie ma co się bawić, bo tam zabawki są drogie.
Część górna z transponderem 1T0 837 246 - 300zł
Część dolna nadawcza pilot 1K0 959 753 G - 270zł
Kodowanie w ASO 150-200 nie pamiętam dokładnie ceny.

Proponuje Ci rozwiązanie które osobiście wybrałem. Pilot kompletny kupiony na allegro. W twoim przypadku może to być 1K0 959 753 bądź 1K0 959 753 G. Ja za swój dałem 50zł! stan idealny, nie używany. Chcesz to odezwij się na pw podeśle Ci namiary na gościa, zostało mu jeszcze kilka sztuk. Do tego wystarczy kupić czysty grot 5zł, 40-50zł cięcie. Potrzebny Ci jeszcze nowy nigdy nie programowany transponder, Megamos crypto ID48 wstępnie kodowany pod markę VW czyli o oznaczeniu TP23, 20zł. Immo i pilota spokojnie zakodujesz VCDS, niestety potrzebny jest do tego PIN którego już vcds nie odczytasz, potrzebny VAG Commander. Popytaj poszukaj w okolicy może z forum ktoś pomoże, koszt takiej usługi to grosze.
W moim przypadku dorobienie kluczyka kosztowało 140zł.

właśnie o takie rozwiązanie mi chodziło
jesteś piewien że mam "Megamos crypto ID48 wstępnie kodowany pod markę VW czyli o oznaczeniu TP23" ??
Jeśli chodzi o PIN to gdzieś wyczytałem że w początkowych wersjach IMMO da się odczytywać PIN przez VCDS... muszę się podpiąc do auta i sprawdzić osobiście...

[jootix]

jestem pewien, że masz Megamos Cyrpto 48, tylko pytanie czy TP23 czy czysty. Masz CAN to masz TP23 tak wyczytałem. Może ktoś jeszcze się wypowie, bo 2004 to rok przejściowy.

[tymon-88]

jestem pewien, że masz Megamos Cyrpto 48, tylko pytanie czy TP23 czy czysty. Masz CAN to masz TP23 tak wyczytałem. Może ktoś jeszcze się wypowie, bo 2004 to rok przejściowy.

Data produkcji 02.06.2004
rok mod. 2005

wycinek LOG'a z VCDS'a:

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0080
Revision: 08 Serial number: 2100104503294F
Coding: 3D3F0340070002
Shop #: WSC 00046 412 344064
VCID: 2756F9C2A9B70224

No więc mam szynę CAN, nie mylę się??

[jootix]

Wygląda na to, że tak, a jeszcze MY2005 ja bym kupił TP23
Powodzenia

[tymon-88]

Wygląda na to, że tak, a jeszcze MY2005 ja bym kupił TP23
Powodzenia

Ok, czyli temat wstępnie ogarnięty, najgorsza sprawa to odczyt PIN'u.
PS. Czy ten pin jest stały czy zmienny? tzn. ze po jakimś czasie od odczytu się zmienia i trzeba ponownie odczytywać

[jootix]

Stały do 2007, nie powinieneś mieć problemu żeby go odczytać.

[tymon-88]

jeśli nie uda się przez VCDS to może być problem...

[jootix]

Przez VCDS na pewno się nie uda. Poszukaj kogoś z kablem do liczników, VAG Commander. Może być też firma dorabiania kluczy albo cofania... przepraszam korekta liczników

[edzio]

Moja dobra rada,nie bardzo wiesz o co chodzi w temacie kluczy to daj sobie spokój,bo może się tak stać,że nie odpalisz auta wogóle.Podczas dopisywania drugiego klucza pierwszy się też kasuje.Wtedy dopiero będą koszta.
Wiem ,że nie to chciałeś usłyszeć ,ale lepiej jak będziesz wiedział że takie coś może się przytrafić.

[tymon-88]

Moja dobra rada,nie bardzo wiesz o co chodzi w temacie kluczy to daj sobie spokój,bo może się tak stać,że nie odpalisz auta wogóle.Podczas dopisywania drugiego klucza pierwszy się też kasuje.Wtedy dopiero będą koszta.
Wiem ,że nie to chciałeś usłyszeć ,ale lepiej jak będziesz wiedział że takie coś może się przytrafić.

dzięki za dobre rady, ale wszystko jest do ogarnięcia

[Krzycho]

jasne ze wszystko jest do ogarnięcia jak by co to zapraszam do Krakowa