Forum VW Golf V

Ja fabrycznie miałem jeden , słabo działało to na złomie wydłubałem sobie największy jaki znalazłem z jakiegoś opla.
Podłączyłem równolegle i daje czadu
wg etka;
5C0-951-221B niski ton (1K0-951-182G)
5C0-951-221C wysoki ton (1K0-951-182H)

wydaje mi się że niski ton jest po stronie kierowcy. Ale niech ktoś potwierdzi.

i tak nie wiadomo co on ma po 2 stronie założone...

ja u siebie od pasażera wyjąłem niski ton, a i tak zmieniam dwa żeby było tak jak miało być

w golfie V kombi są oryginalnie 2 klaksony? bo mi słabo trąbi, zaglądałem to mam tylko jedną trąbkę po stronie kierowcy, powinny być dwie ?

daromk5 pisze:w golfie V kombi są oryginalnie 2 klaksony? bo mi słabo trąbi, zaglądałem to mam tylko jedną trąbkę po stronie kierowcy, powinny być dwie ?

Post ze strony wczesniej...

bazylek pisze:jeden niskotonowy a drugi wysoko, połączenie dwóch wysoko nie idzie ze sobą w parze w postaci dźwieku

a gdzie drugi powinien być? jak mam tylko jeden po stronie kierowcy, a do drugiego nie ma nawet żadnej wtyczki hmmm

po stronie pasażera

dzięki, to trzeba będzie dokładniej poszukać, bo myślałem że 2 po tej samej stronie ...

Ja miałem jeden fabrycznie. dosztukowałem drugi byle jaki i teraz daje.

Panowie, klakson mi w te upały zniknął, dziwne jest to że czasami jeśli sprawdzę czy działa to tak ledwo ledwo się odezwie, później już nic, cisza,
bezpiecznik sprawdziłem i niby jest ok
miał ktoś już taki przypadek?
co sprawdzić w pierwszej kolejności?

Może coś przy kostce przy klaksonie się dzieje

krz_p pisze:Panowie, klakson mi w te upały zniknął, dziwne jest to że czasami jeśli sprawdzę czy działa to tak ledwo ledwo się odezwie, później już nic, cisza,
bezpiecznik sprawdziłem i niby jest ok
miał ktoś już taki przypadek?
co sprawdzić w pierwszej kolejności?

podmień przekaźnik 53 który jest na bordnetzie ewentualnie może to być wina któregoś z 2 klaksonów...

jako, że z elektryką to mi nie bardzo idzie
gdzie jest ten przekaźnik i bordnetz?
i jak dotrzeć do klaksonów? trzeba zdjąć zderzak? bo ich w komorze od góry nie widać
aha, po naciśnięciu na poduszkę w kierownicy słychać takie kliknięcie

niedawno była mała wycieczka na tor, mogło się wtedy coś rozłączyć

to tykanie to właśnie przekaźnik, bordnetz znajduje się nad pedałem sprzęgła, a do klaksonów dostaniesz się po ściągnięciu kratek przednich bocznych (to te gdzie są lampy przeciwmgielne o ile je masz)

dzięki Krzycho będę szukał, niech się tylko trochę chłodniej zrobi, jeszcze na wszelki wypadek bezpiecznik wymienię, niewiele kosztuje