Volkswagen Golf MK5

[kukiluki]

Witam,

Prawdopodobnie walnięty mam termostat ale nie wiem gdzie go szukać, może mi ktoś podpowiedzieć gdzie jest to ustrojstwo w gti?

pozdrawiam

[kukiluki]

Witam,

Prawdopodobnie walnięty mam termostat ale nie wiem gdzie go szukać, może mi ktoś podpowiedzieć gdzie jest to ustrojstwo w MK5 gti?

Czy przypadkiem nie jest schowany pod kolektorem?

pozdrawiam

[Lukasz_WD]

nie dam sobie głowy uciac ale poszukaj gdzies po stronie rozrządu np pomiędzy kompresorem klimy a paskiem rorzadu. Dość przegwizdane miejsce ale tak mi sie wydaje

[dex]

jaki silnik 1.4

[dex]

http://img30.imageshack.us/img30/3853/terv.jpg

[kukiluki]

GTi 2,0 TFSi

[dex]

[kukiluki]

Wymienilem termostat i jest lepiej ale nadal dlugo lapie temp.

Nie mam zielonego pojecia co to moze byc.

Pomozcie, pliss

[nemesis]

weź pod uwagę temp na zewnątrz. Przy mrozach zawsze dłużej tem wzrasta. I następny czynnik (jeżeli jesteś kumaty) to zawsze jak jest mróz (i nie tylko) auto odpalasz po nocy to nie deptasz na obroty żeby zimnego turbo nie wywylaić w kosmos więć to też wpłaywa na czas załapania temperatury

[kukiluki]

weź pod uwagę temp na zewnątrz. Przy mrozach zawsze dłużej tem wzrasta. I następny czynnik (jeżeli jesteś kumaty) to zawsze jak jest mróz (i nie tylko) auto odpalasz po nocy to nie deptasz na obroty żeby zimnego turbo nie wywylaić w kosmos więć to też wpłaywa na czas załapania temperatury

Wszystko pięknie i ładnie ale u mnie po 15 minutach dopiero wskazówka zaczyna się delikatnie podnosić. Dzisiaj żeby złapał temp 90 stopni musiałem jeździć 40 minut non-stop!!!

pozdrawiam

[Maciej (bzik)]

Ale chyba tak ma być ja jak mamy temperaturę -13 jadę do pracy przez 15 minut to wskazówka troszkę się podniesie i w aucie na koniec drogi robi się już ciepło. Ale żeby nagrzał się do 90 stopni to podejrzewam że też musiałbym jeździć dłuższy czas.

Inna sprawa to fakt że przy takich temperaturach jak masz 90 stopni i zatrzymasz się na chwilę nie gasząc silnika to temp spadnie do 70 mam tak od nowości. Problem polega na tym że nowe silniki diesla są bardzo wydajne i mało energii tracą na ciepło. Znajomy ma sprintera z największym silnikiem i jak nie włączy webasto przy jeździe 90 km/h to wcale mu się nie nagrzeje.

[krz_p]

kolega kukiluki nie ma diesla tylko 2.0TFSI

u mnie po ok. 5-6km łapie 90 stopni, nawet przy -10 stopniach

[kukiluki]

kolega kukiluki nie ma diesla tylko 2.0TFSI

u mnie po ok. 5-6km łapie 90 stopni, nawet przy -10 stopniach

Właśnie, coś u mnie jest nietak

[Maciej (bzik)]

Kurcze przepraszam
Tak się dzieje jak nie czyta się dokładnie tematu jeszcze raz przepraszam za OT

Pozdrawiam.

[PiTT]

kolega kukiluki nie ma diesla tylko 2.0TFSI

u mnie po ok. 5-6km łapie 90 stopni, nawet przy -10 stopniach

u mnie podobnie, też ok 6km
mimo wszystko uważam że to i tak długo
w bmw przejeżdzałem 3 skrzyżowania i już był zagrzany, znajomy w saabie 93 tak samo, odpali kawałek przejedzie i już ciepło w aucie