#290344
Cześć, pojawił się problem przy zwykłej wymianie sprzęgła, mianowicie mechanik wymienił uszelniacza ale nie zaznaczył jak on był i włożył nowy z ustawieniem fabrycznym po złożeniu okazało się że auto nie chce odpalić bo czujnik położenia wału źle czytuje położenie. Czy teraz wystarczy ustawić na rozrządzie ułożenie pierwszego tłoka i ustawić do tego ten oring na uszczelniaczu? Czy już tylko teraz aso ratuje ze specjalnym sprzętem?