Volkswagen Golf MK5

[Grzegorz881]

A sprawdzałeś poziom oleju ? Jak chłodnica i cała reszta ? Jak pracuje silnik ? Może być , że czujnik, pewnie

[swiIP]

Blok pomiarowy w silniku, numer 29 temperatura i poziom oleju - rubryka z Oil Level jest pusta. Czyli, albo w złym miejscu jestem, albo czujnik jednak padnięty?

W dobrym miejscu jesteś.
Kup dobry czujnik. Zamienniki potrafią płatać figle.

[west5009]

No właśnie często dochodzą mnie słuchy, że te czujniki w zamiennikach to padaki. Nie tylko w VW. Pytanie więc czy ktoś przy 1.9TDI zmieniał go na nieoryginalny i pracuje wszystko elegancko? Jeśli tak - jaka firma? No i jak będzie blisko cenowo do ori to wiadomo, że już będę wolał ten oryginalny wziąć. Jeszcze nie rozglądałem się za nimi więc nie wiem jak tam cenowo to wygląda, a do wymiany oleju jeszcze ten rok do końca pojeżdżę także czas na poszukiwania mam (nie widzi mi się babrać w oleju i na szybko zmieniać czujnik z pełną misą)

[swiIP]

W ASO gdzieś na dolnym śląsku jakieś 4 lata temu ori czujnik kosztował 450 zł.

[west5009]

Wracam z aktualizacją- co prawda trochę spóźnioną, bo już jakiś czas temu ogarnąłem temat, ale lepiej późno niż wcale.

Okazało sie, że w misce olejowej miałem zainstalowany jakiś chiński zamiennik czujnika. Nie miał on nawet żadnych numerów na sobie, ani nic takiego. Kupiłem używkę oryginalną VW, ale po regeneracji (czyszczeniu w UV i takie tam) oraz dokupiłem nową uszczelkę Elringa w razie czego. Od tamtej pory suchutko przy czujniku i żadnego błędu komputer nie wyświetla, nawet gdy olej jest gdzieś w połowie od min.