Volkswagen Golf MK5

[Bartolomeo171]

Czy jest możliwe zakodowanie zamków tak aby nie trzeba było pociągać dwa razy za klamkę po zamknięciu powyżej 15kmh? Irytuje mnie(pasażerów szczególnie), że trzeba dwa razy pociągnąć za klamkę jeśli wcześniej nie otworzyłem a ktoś chce wysiąść - nie chce żeby mi ktoś klamkę urwał kiedyś

[A-R-T-U-R]

Czy jest możliwe zakodowanie zamków tak aby nie trzeba było pociągać dwa razy za klamkę po zamknięciu powyżej 15kmh? Irytuje mnie(pasażerów szczególnie), że trzeba dwa razy pociągnąć za klamkę jeśli wcześniej nie otworzyłem a ktoś chce wysiąść - nie chce żeby mi ktoś klamkę urwał kiedyś

wystarczy ze naciśniesz przycisk odblokowujący koło kierowcy i wszystko wraca do normy

[A-R-T-U-R]

Uchylic szybe i przez okno. Jedyne wyjscie

[Szyna087]

Wystarczy odznaczyć automatyczne zamykanie centralnego zamka po przekroczeniu 15 km/h

[A-R-T-U-R]

Wystarczy odznaczyć automatyczne zamykanie centralnego zamka po przekroczeniu 15 km/h

albo rybki albo akwarium

[bykol132]

Witam dołączę się do pytania bo oprócz bezsensownych odpowiedzi nie widzę nic konkretnego.
Jest możliwość zakodowania czegoś czy takiej opcji po prostu nie ma, żeby po jednokrotnym pociągnięciu oś razu otwierały się drzwi a nie tylko odblokowywać się zamek?

[Cimek]

@bykol132 Nie ma takiej opcji, niestety. budowa zamka jest taka, a nie inna. Tu chyba chodzi o ryglowanie, w mk5 masz taki jakby języczek i pociągając klamkę "podnosisz" go fizycznie. W nowszych modelach jest pewnie jakoś metodą elektryczną-sprzęgiełko czy coś tego typu. Nie rozbierałem tych nowszych.

To są moje domysły, a nie fachowa (sprawdzona) informacja

[Tyson]

A można zrobić tak, żeby nie można bylo w ogóle od środka otworzyć drzwi, dopiero po naciśnięciu przycisku ryglowania?

[Cimek]

Chyba nie, kwestia bezpieczeństwa. Chcesz dzieci przewozić, gdy one tego nie chcą ? w tylnych drzwiach masz taką jakby śrubę, wsadzasz kluczyk, przekręcasz i tylko z zewnątrz otworzysz

[bykol132]

@bykol132 Nie ma takiej opcji, niestety. budowa zamka jest taka, a nie inna. Tu chyba chodzi o ryglowanie, w mk5 masz taki jakby języczek i pociągając klamkę "podnosisz" go fizycznie. W nowszych modelach jest pewnie jakoś metodą elektryczną-sprzęgiełko czy coś tego typu. Nie rozbierałem tych nowszych.

To są moje domysły, a nie fachowa (sprawdzona) informacja

I to jest konkretna odpowiedz
Dziękuje bardzo !!

[tberent]

@bykol132 Nie ma takiej opcji, niestety. budowa zamka jest taka, a nie inna. Tu chyba chodzi o ryglowanie, w mk5 masz taki jakby języczek i pociągając klamkę "podnosisz" go fizycznie. W nowszych modelach jest pewnie jakoś metodą elektryczną-sprzęgiełko czy coś tego typu. Nie rozbierałem tych nowszych.

To są moje domysły, a nie fachowa (sprawdzona) informacja

W nowszych są czary
W mk6 i mk7 no i mk5 jest tak samo. Jest cięgno które idzie do klamki q tam już jest ono blokowane lub nie.
Jakbyś miał BCM to działa na raz. Możliwe ze bordnetz a w sumie komfort za to odpowiada. Popatrz w adaptacjach.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Cimek]

W passacie 2016 działa to "na raz" i wszystkie drzwi na raz się odryglowują. Ale czy tam bcm czy bord to nie powiem. Pewnie bcm.
To mnie zaskoczyłeś tym mk7.
To tak w teorii: aby to na raz działo, podczas odryglowania musiałoby być drugie cięgno lub poprzez elektykę( z reakcją do milisekund) do "odbicia" zamka. Trzeba będzie dorwać się do drzwi

Ktoś z bcm może potwierdzić słowa przedmówcy?