Nie powinno nic się takiego dziać.Jak poskładasz i poskręcasz wszystko tak jak było to powinno być na tip-top.Może poruszyłeś jakoś te plastiki podczas wymiany???piotrekp pisze:Mam tylko mały problem z ocieraniem kierownicy o plastik za nią - podczas skręcania słuchać tarcie. Nie było tego efektu w kierownicy 4 ramiennej. To znany problem, czy moze u mnie poluzowały się jakoś te plastiki za kierownicą ?
Sylwestro pisze: Nie powinno nic się takiego dziać.
okazało sie ze złe poskladalem obudowe kolumny kierownicy, tzn jakiś zatrzask nie wszedł , ale zanim do tego doszedłem to trochę pojezdzilem 
Dzięki - moja niedopatrzenie, faktycznie źle założyłem obudowę kolumny kierownicy. Wszystko pięknie leży i nie obciera. Dzięki !BRUNO55 pisze:Zdemontuj i ponownie zamontuj te osłony kolumny kierownicy. Coś żle złożyłeś. Nie ma prawa nic ocierać.
A Golfy nie mają 2 nabojowej ? Chodzi o trójramienną.Krzycho pisze:były takie 2 nabojowe i nie każdy moduł kierownicy je obsługuje...
ale kombinujesz kolego. aby te kombinacje nie wyszły bokiem gdy poduszka nie zadziała wtedy kiedy powinna....zygus2 pisze:Panowie, a próbował ktoś przekładać poduchę z 4 ramiennej od golfa 5 do 3 ramiennej od golfa 6 ?
