Forum VW Golf V

No niestety u mnie jest inaczej. Nie ma tej ikonki na MFA tylko na predkosciomierzu. Byc moze to mozna gdzies w adaptacji ustawic ale jeszcze do tego nie doszedlem hehe

jestem ciekaw czemu.... hmmm

Nie wiem Krzycho czemu tak jest. Nie wiem jaki on ma nr licznika. Może też jest kwestia w dacie produkcji, ECU itp.
Jeszcze jedno o co Major pytał. Tu jest odpowiedź:

No ja to akurat pytałem nie do końca o to i nowego autoscanu nie dosłałes.

olsen-72 pisze:
Spoko. pytaj ile chcesz. Generalnie odpalenie polega na wyłączeniu immo. Zarówno w zegarach jak i ECU. Jak wyłączysz tylko w ECU auto odpali ale będziesz miał komunikaty na zegarach. Także i tu i tu muszą być wyłączone.

Tak sobie czytam o "kombinacjach" z zegarami . W moich ciągle się pali komunikat "immobilizer active" (pisałem w innych tematach o moich problemach z zegarami )
Da się to jakoś wyłączyć ?? jeśli tak to jak i czym ???

Masz immo ACTIVE bo bo kluczyki nie są dopisane do tych zegarów i to wszystko. Musiał bys zrobić nowe kluczyki

witam mam pytanie czy mozerz podac schemat podłączenia tej przejściówki z licznika mk V na licznik z JETTY 2010ROK .BO NIE WIEM JAK TO PODŁĄCZYĆ ? ZGORY DZIEKUJE

mk5 ---> mk6

pin1 – Terminal 15 - pin31
pin2 – Terminal 30 - pin32
pin4 – Rear fog warning light
pin5 – Brake fluid warning light - pin26
pin6 – Handbrake warning light - pin25
pin7 – Immo reader coil 1 - pin7
pin8 – Immo reader coil2 - pin8
pin12 – CAN low - pin29
pin13 – CAN high - pin28
pin14 – Dash panel CAN, screening
pin15 – Dash panel CAN, wake up
pin16 – Fuel gauge sender (4Motion)
pin17 – Fuel gauge sender (Full) - pin1
pin18 – Fuel gauge sender (Empty) - pin2
pin19 – Terminal 31 (Load) - pin16
pin20 – Fuel gauge sender
pin22 – Front left brake pad wear sender - pin15
pin24 – Fuel tank flap lock warning lamp
pin25 – Oil pressure warning lamp - pin27
pin26 – Oil level and oil temperature sender - pin11
pin28 – Speed signal, sliding roof unit output, control unit for radio and navi - pin9
pin29 – Speed Signal input
pin33 – Terminal 31, sensor earth - pin20
pin34 – Washer fluid level warning lamp - pin17
pin35 – Coolant temp and shortage warning lamp - pin18
pin36 – Ambient temp sender - pin19

i stało się

http://www.youtube.com/watch?v=UvlxB4NygAE

Krzycho pisze:i stało się

http://www.youtube.com/watch?v=UvlxB4NygAE

Osz w mordę ... Hurrra !!!

GRUBO!!!!!

też dostajesz skrzynkę odemnie za mod



Może ten Fis czerwony co kupiłem, sprzedam a kupię sobie kolor

Ale chyba za dużo zabawy u mnie by było w staruszku, 2004r

Krzycho pisze:i stało się
http://www.youtube.com/watch?v=UvlxB4NygAE

oooo k... PIĘKNIE TO WYGLĄDA ...

Teraz tylko jedno pytanie - jak? Immo działa?

A Ty dexter to te browary zacznij prawdziwe wysyłać jak taki hojny jesteś

Spoko spoko
podawać adresy na PW

Dexter jets jeszce jeden kolor w dobrej cenie do benzyny dawaj to się zrobi ;p

jurgeen pisze:Teraz tylko jedno pytanie - jak? Immo działa?

odczytujemy eeprom, wyłączamy w nim immo, wgrywamy tak spreparowany eeprom z powrotem i na tym etapie można by było zakończyć zabawę bo w tej postaci można wsadzić zegary do auta, pozostaje tylko wyłączenie immo w ecu.
To tak na szybko, chyba nie ma co opisywać dokładniej bo zwykłym kablem tego się nie zrobi a niezwykły kabel trochę kosztuje...