#220732
moim zdaniem zdrowy używany oryginał będzie najlepszy, polakierować a od wewnątrz przed montażem dać mu od razu konserwę i długo posłuży
jak masz rdze to po co robic korekte? lepiej oddaj do lakiernika, niech to zrobiNiecik pisze:Wyszło mi kilka bąbelków na dachu tuż przy szybie czołowej, oraz trochę większy na słupku A od pasażera.
Jeśli dam auto na korektę lakieru to nie wyjdzie mi rdza spod lakieru w tych miejscach ?
to maluj, bez sensu robic korekte lakieru skoro wylazi rdzaNiecik pisze:Jeśli ma mi zrobić bąbelki na słupku a to w sumie do malowania jest 1/3 boku, a jeśli te na dachu to cały dach.
Bez malowania chyba sie obejdzie.