Forum VW Golf V

Panowie mam mały problem . Niestety padł mi przełącznik otwarcia klapki wlewu paliwa w baku pusto i nie wiem za bardzo jak teraz to otworzyć . niestety włącznik będzie dopiero na środę , a pasuje coś do baku wlać tylko jak to otworzyć ....?

Kiedyś gdzieś czytałem, ze można otworzyć awaryjnie zdejmując boczek w bagażniku. Jesteś pewien, że to wina włącznika? Prawdopodobnie pękają kable w gumowej osłonie pomiędzy dzwiami a słupkiem.

przełamane przewody w przelocie gumowym raczej odpadają bo podłączenie guzika jest bezpośrednio pod sterownik w drzwiach.

Ale jesli faktycznie włącznik jest uszkodzony to wystarczy go wyjąc jakoś i odpiąc od wtyczki i zewrzeć np spinaczem do papieru lub kawałkiem przewodu piny nr 1 i 4 , lub 4 i do masy wtedy powinien wlew się otworzyć.

dexter23pl pisze:przełamane przewody w przelocie gumowym raczej odpadają bo podłączenie guzika jest bezpośrednio pod sterownik w drzwiach.

Może tak być, że przewody albo jakiś przewód w harmonijce drzwi kierowcy jest walnięty, a nawet może pęknięty-przełamany i tak się robi z tym wlewem. Oby nie Miałem coś podobnego u mnie, tyle że ja mam zmieniony kodowanie w liczniku na Kanadę albo Amerykę ( nie pamiętam ) I u mnie jak mam drzwi otwarte to mi gong pika że drzwi nie zamknięte. I tak było jakiegoś dnia jak coś tam w aucie robiłem drzwi zamknąłem i mi pikało że otwarte, szyby się nie opuszczały, wlew się nie otwierał Co do cholery myślę I jakoś tak wyszło że drzwi otwierałem i naciskałem jakiś przycisk w tym że panelu i raz coś tam załączyło a raz nie. I Tak mnie tknęło zajrzeć w tę harmonijkę w drzwiach kierowcy. A tak jeden kabel ułamany, ze trzy nadpęknięte, Masakra I trzeba było robić rad nie rad rozbierać drzwi i jakoś to łączyć. Także jest sporo roboty jeżeli coś w harmonijce popękane-nadłamane Oby to był włącznik albo coś innego.

panowie na pewno włącznik bo się rozsypał w drobny mak . Jutro spinam piny i zobaczymy czy uda się nakarmić głodomora hehehe dzięki za informacje panowie ! jutro powiadomię jak poszło pozdrawiam

tylko zewrzyj na chwilę, żebyś nie skręcił na barana hehe

Dolacze się do tematu, tak z ciekawości czy jest w ogole opcja awaryjnego otwarcia klapki od wlewu paliwa ?

Wystarczu odciagnac prawy materialowy boczek tapicerki tak jak by sie chcialo wymienic zarowki w lampie i wsadzic reke w strone wlewu paliwa, bedzie tam silownik do otwierania klapki i tam znajdziecie element ruchomy ktoru trza przesunac i klapka sie otwazy

Panowie. Zalożenie kostki od ABS to dobiero problem!

Krzycho pisze:Wystarczu odciagnac prawy materialowy boczek tapicerki tak jak by sie chcialo wymienic zarowki w lampie i wsadzic reke w strone wlewu paliwa, bedzie tam silownik do otwierania klapki i tam znajdziecie element ruchomy ktoru trza przesunac i klapka sie otwazy

Dzieki za info
Pozdrawiam

A tak z ogóle to dlaczego w niektórych golfach otwieranie wlewu paliwa jest za pomocą przycisku a w innych z centralnego zamka? Jakie to ma znaczenie?

Z ciekawostek dodam do tematu ze ostatnio jadąc po trasie zaswiecila mi się kontrolka której nigdy wcześniej nie widziałem " samochodzik z jakby śruba " trochę spanikowalem ale nie miałem wyjścia i pojechałem dalej. Po poszperaniu w necie okazało się ze to kontrolka nie zamkniętego wlewu. Nic nie pikalo a po domknieciu klapki wszytko wróciło do normy. Pierwszy raz spotkałem się z taką kontrolą

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Krzycho wysprzedał pstryczki do wlewu paliwa a instrukcji montażu nie dołączył co zwykle robi. Jak wyjąć ten plastik z drzwi? Wychodzi prawie cały ale z jednej strony (od strony wewnętrznej drzwi) nie puszcza, trzeba to po prostu wyszarpać?

$iemi , a jak ten symbol wygląda, bo powiem szczerze, że mnie zaciekawiłeś, tym bardziej, że w instrukcji nie ma takiej kontrolki. (ja przynajmniej nie widzę)

Czytałem ostatnio, że to stały problem w naszych Golfinach
ja już jestem po wymianie mechanizmu ( kupiłem używany za 50 zł ) mam nadzieje że posłuży troche , bo przy otwieraniu od środka jest troche zabawy.