Forum VW Golf V

soil pisze:Na Allegro co jakiś czas pojawiają się ori xenony z przerobionymi silniczkami przystosowane do manualnej regulacji..

Można samemu przerobić taką lampę. Trzeba tylko zerwać kluczem zaślepkę i nawiercić w celu dostana się do drugiej śruby trzymającej silniczek regulacji. Na "manualny silniczek" (żeby nie przekładać mechanizmów) nałożyć koszulkę termokurczliwą (taką jak do przewodów) odpowiedniej grubości i długości. Wyregulować, zmontować.
Ja osobiście zamontowałem samopoziomowanie

Pozdrawima

Witajcie,jakiej grubości przewody używaliście do dokładania samopoziomowania ? Od czujników do modułu,od modułu do gateway i od modułu do lamp ?

Pomoże ktoś ? Nikt nie dokładał nikt nie wie a co chwile w kartotece widać dokładane samopoziomowanie..

Krzycho pomoże bo robi takie wiązki spytaj go

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Zdaje się, że Krzycho gdzieś o tym pisał, ale nie mogę tego znaleźć. O ile dobrze pamiętam to 0,5 albo 0,75

Kuba18 pisze:Pomoże ktoś ? Nikt nie dokładał nikt nie wie a co chwile w kartotece widać dokładane samopoziomowanie..

Ja zamontowałem z wiązki całego auta, powycinałem i dopasowałem. Niestety nie pomogę Ci, bo zrobiłem za grube. Myślałem, ze to nie będzie problem. Jednak okazało się, że ledwie wszystkie zmieściły się we wtyczkę do sterownika.

jagood pisze:Krzycho pomoże bo robi takie wiązki spytaj go

Najlepiej spytaj się na PW "Krzycho"

A do komunikacji CAN'a używaliście zwykłych przewodów typu linka czy jakieś inne specjalne żeby się łączył ze sterownikiem samochodu?

Kuba18 pisze:A do komunikacji CAN'a używaliście zwykłych przewodów typu linka czy jakieś inne specjalne żeby się łączył ze sterownikiem samochodu?

Ja do CAN'a mam zamontowane tego samego przekroju co inne były - wszystkie jednakowe (nawet kolorem pomarańczowo-xxx)

gop_8 pisze:

Kuba18 pisze:A do komunikacji CAN'a używaliście zwykłych przewodów typu linka czy jakieś inne specjalne żeby się łączył ze sterownikiem samochodu?

Ja do CAN'a mam zamontowane tego samego przekroju co inne były - wszystkie jednakowe (nawet kolorem pomarańczowo-xxx)

Wpięcie się do gateway powoduje wlutowanie się w istniejące przewody czy trzeba mieć piny i wpiąć się w wolne miejsce tak jak np z przeciwmgłowymi w w borda czy z przysłonami bi-xenonu ?

Kuba18 pisze:

gop_8 pisze:

Kuba18 pisze:A do komunikacji CAN'a używaliście zwykłych przewodów typu linka czy jakieś inne specjalne żeby się łączył ze sterownikiem samochodu?

Ja do CAN'a mam zamontowane tego samego przekroju co inne były - wszystkie jednakowe (nawet kolorem pomarańczowo-xxx)

Wpięcie się do gateway powoduje wlutowanie się w istniejące przewody czy trzeba mieć piny i wpiąć się w wolne miejsce tak jak np z przeciwmgłowymi w w borda czy z przysłonami bi-xenonu ?

Do modułu możesz użyć kabli 0,5mm2 spokojnie wystarczą, do komunikacji z can możesz użyć skrętki komputerowej (takiej z kabla internetowego) a do bramki trzeba się wlutować, nie ma wolnych pinów

adzi pisze:

Kuba18 pisze:

gop_8 pisze: Ja do CAN'a mam zamontowane tego samego przekroju co inne były - wszystkie jednakowe (nawet kolorem pomarańczowo-xxx)

Wpięcie się do gateway powoduje wlutowanie się w istniejące przewody czy trzeba mieć piny i wpiąć się w wolne miejsce tak jak np z przeciwmgłowymi w w borda czy z przysłonami bi-xenonu ?

Do modułu możesz użyć kabli 0,5mm2 spokojnie wystarczą, do komunikacji z can możesz użyć skrętki komputerowej (takiej z kabla internetowego) a do bramki trzeba się wlutować, nie ma wolnych pinów

Już dawno xenon zamontowany i do CANa używałem 0.35mm2 a do reszty 0.50mm2 i wszystko gra. Troszkę spóźniona odp ale liczy się że jest,komuś innemu się przyda

Witam.

W sumie to nie znalazłem odpowiedzi na mój problem to muszę Was zapytać.

Mam problem z samopoziomowaniem ori xenonów samochód stał miesiąc i po odpaleniu słychać zgrzyt jakby lampy chciały się wypoziomować ale się nie ruszają. Podczas jazdy lewa lampa wariuje w sensie przy przyspieszaniu opuszcza się tak ze świeci mi strasznie nisko a podczas hamowania podnosi się wysoko że oślepiam każdego kto tylko przede mną jedzie. Prawa lampa całkowicie zablokowała się i świeci bardzo nisko i w ogóle się nie rusza. Macie jakieś pomysły co mogło paść?

podstawa to podpiąć komputer... wtedy sprawdzić błędy... ja obstawiam serwomechanizmy w lampach...

Witam. Ostatnimi czasy coraz częściej kierowcy jadący z naprzeciwka migają mi swoimi drogowymi. Zaczyna mnie zastanawiać czy soczewke z bixenonem trzeba co jakis czas podregulować? Nic przy lampach nie grzebałem, czujniki od poziomowania są na 100% okej, soczewki przy każdym uruchomieniu się regulują.

Drugie pytanie. Czy w GTI z 2005 poziomowanie xenonów przebiega tylko przy uruchomieniu samochodu czy powinno korygować cały czas podczas jazdy? Sprawdzałem w swoich lampach przy pomocy GoPro i podczas jazdy ani drgną. Gdy np. wrzucę coś do bagażnika już po wstępnym wypoziomowaniu, lampa nie obniży się nawet po godzinie jazdy. Tak powinno byc? Czy da się coś w oprogramowaniu zmienić aby poziomowały się na bieżąco?

@palmitis Jakieś błędy są? Samopoziomowanie powinno działać zawsze. Sprawdź czujnik.