Forum VW Golf V

Witam posiadam golf 5 1.9 tdi 105km BXE
byłem dziś na hamowni i takie o to coś mi się pokazało. Niski poziom doładowania.
I teraz co to może być? nieszczelność? można po samych wykresach coś stwierdzić?
Proszę o wyrozumiałość, jestem tutaj nowy

kliknij aby powiększyć


kliknij aby powiększyć

Popraw linki do zdjęć bo się nie wświetlają

wyświetlają się, tylko musisz poczekać chwilę, bo są w dobrej jakości (ważą 3mb) i się troche wczytują

tracker pisze:wyświetlają się, tylko musisz poczekać chwilę, bo są w dobrej jakości (ważą 3mb) i się troche wczytują

to zmień rozdzielczość, bo nikt nie będzie czekał nie wiadomo ile aż się zdjęcia załadują.

Oki zaraz bede na mieszkaniu to przerzuce na imageshack bo zippyshare chyba blokuje linki do zdjec

Podstawa to logi, daj 03 i 011 dynamicznie razem 3 bieg, statycznie 04,07,013,018,023. Bez tego to wróżenie z fusów. Faktycznie moc i moment mizeria, pewnie cos z doładowaniem, na logach wyjdzie co mu dolega.

Witam, okazało się, że turbosprężarka była lipna ( o dziwo regenerowana we wrześniu i od początku tak trzymała). Byłem u firmy na gwarancje z tym (nie będe robił reklamy, ale firma z małopolski), profesionalnie zajęli się problemem, wymienili na świeżutką sprężarke i teraz auto to demon prędkości Pozdrawiam.

Bo tak to jest z regenerowanymi turbinami żyją krótko i nie trzymają serii.

Cześć,

Wczoraj byłem na hamowni z ciekawości sprawdzić ile mój Golfik ma mocy, okazało się że jest całkiem nieźle. Jedynie widać na wykresie że pomiędzy 3000-3500 obrotów coś się dzieje, tuner mówił że musimy zrobić logi dynamiczne, ale to za kilka dni. Jak myślicie co może być powodem tego ? Czy może to normalne ? Jak reszta wykresu ?

Ile kolego płaciłeś za wjazd na hamownie ?

Dolek związany jest z przycięciem sie geometrii turbiny i spadkiem ciśnienia doładowania.

Cześć,

Za hamownie zapłaciłem 150 zł
Czy to co napisałeś z przycinaniem geomterii to normalne ? Czy powinienem już odkładać na naprawę/wymianę czegoś ? Faktem jest że w poprzednim tygodniu padł mi czujnik ciśnienia doładowania i teraz mam nowy.

tragedii nie ma ale 5-6 koni mu obcina przy 3200-3500 rpm, może wystarczy trochę przegonić auto kilka razy, popracować na 100% pedałem przyśpieszenia