Forum VW Golf V

Siemanko , potrzebuję pomocy. Pacjent Golf V 2.0 TDi BKD . Brak mocy i kopci na czarno dość mocno. Błędy na VCDS to 16618. Poniżej logi , jeśli coś z nimi nie halo to przepraszam , robiłem je pierwszy raz w desperacji Golf wyżej niż 3800 obr nie kręci na trzecim biegu

Logi statyczne :
004 http://vaglog.pl/log-004_Qz93Do.html
013 http://vaglog.pl/log-013_C0MRPE.html
018 http://vaglog.pl/log-018_3502YLP.html
023 http://vaglog.pl/log-023_g5RWf.html

Logi dynamiczne :
003 , 007 i 008 http://vaglog.pl/log-003_007_008_6Y2U4P.html
011 http://vaglog.pl/log-011_lJ2lt6.html

do oceny logów jest inny dział, poza tym próba dynamiczna nic nie mówi bo zrobiona w trybie awaryjnym. Zrestartuj sterownik i zrób porządnie logi od 1500 rpm a nie pokazujesz od ponad 3000 rpm, sprawdź czy wężyki podciśnienia nie spadły, sprawdź czy rura z IC nie spadła

Akurat nie jestem z tych , że od razu rzucam się na forum zanim sam sprawdzę , więc z moich dzisiejszych obserwacji wynika , wszystkie rury/węże/wężyki są na swoim miejscu . Nie kopcę biało tylko na czarno , a i nie mam błędu od emisji spali.

Fakt , logi dynamiczne zrobiłem źle , więc wklejam nowe
http://vaglog.pl/log-011_003_008_9t1Iz4.html

sztanga turbiny w ogóle nie pracuje, permanentne przeładowanie, kierownice spalin są zablokowane

Mettenoos pisze:sztanga turbiny w ogóle nie pracuje, permanentne przeładowanie, kierownice spalin są zablokowane

Dzięki, w weekend sprawdzę czy sztanga się w ogóle da ruszyć i wtedy będę kombinował coś więcej

Turbo zdjęte , kierownice trochę zanieczyszczone , gruszka działa ok. Zamówiony nowy rdzeń trubo , po złożeniu zobaczyyymy.

Fotka dla wyjaśnienia dlaczego nowy rdzeń :>

@czekoladus co do twojej PW, turbo dmucha na maksa, 2601 mbara to górna granica którą jest w stanie odczytać sterownik a rzeczywiste jest pewnie jeszcze wyższe, w ten sposób zajedziesz szybko turbinę. Możliwości wg rosstecha to wadliwe wężyki podciśnienia tj. pęknięte, źle podłączone itp..., uszkodzony zawór N75, uszkodzony lub źle podłączony czujnik MAP G31 - sprawdzałeś go, kabelki, wtyczkę?





bardzo podobny przypadek, poczytaj http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... =50&t=6919

zrób logi wg opisu https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f= ... 36#p257836