Forum VW Golf V

Witam prosiłbym o fachową ocenę logów. Dodam że borykam sie z takim problemem, ze podczas rozpedzania sie przy ok 2tys obrotow auto zamuli sie i po chwili pusci czarna chmure i jedzie normalnir. Niewiem z czum moze byc to zwiazane. Z gory dziekuje za pomoc.
Statyczne;
1)http://vaglogi.pl/log-018_XoJD1.html
2)http://vaglogi.pl/log-023_013_dg4RCHK.html
3)http://vaglogi.pl/log-003_sYrdb.html

DYNAMICZNE;
1)http://vaglogi.pl/log-013_9HY4cl6.html
2)http://vaglogi.pl/log-023_AMjuY.html
3)http://vaglogi.pl/log-011_008_003_3ChHvyR.html
4)http://vaglogi.pl/log-011_010_5OdtK.html
5)http://vaglogi.pl/log-001_004_p1s108V.html
6)http://vaglogi.pl/log-003_011_CNZ6M.html
7)http://vaglogi.pl/log-018_66s9O.html
8)http://vaglogi.pl/log-010_3K20UqY.html
9)http://vaglogi.pl/log-008_0Ek1dil.html
10)http://vaglogi.pl/log-003_Fxy123r.html
11)http://vaglogi.pl/log-004_5n0T8.html
12)http://vaglogi.pl/log-011_yAN64A.html

Na początek przestaw synchronizację wałka rozrządu bo masz blisko -6

czy sztanga zmiennej geometrii chodzi lekko? Bo widać że się lekko przycina

Żeby sprawdzić sztange turbo trzeba całe turbo zdjąć?

Nie, wziąć do ręki kombinerki, dostać się do gruszki i poruszać wychodzący z niej siłownik

A jeżeli siłownik nie będzie chodzi l jak powinien to żeby to wyczyścić to już pewnie będzie trzeba zdjąć? Czy tym ruszaniem uda się ja rozruszac żeby było dobrze? Bo rozumiem że kopcenie od niższych obrotów może być tym spowodowane? Bo czuje jak jadę dziurę przydymi I jedzie normalnie. Czasami mocno przydymi

Koszty wyjęcia turbo z czyszczeniem to 250-300 zł

Objawy masz podobne jak przy źle podłączonym podciśnieniu

Dobra czyli daje turbinke do czyszczenia, a synchronizacja walka rozrządu to myślisz co mi da? Jakie mogę mieć objawy że mam teraz ok. -6? Czytałem że większe spalanie ale nic więcej niewiem na ten temat. A reszta logów jest w miarę porządku?

Hugo1996 pisze: ↑

04 cze 2019, 18:13

a synchronizacja walka rozrządu to myślisz co mi da?

da ci to, że będziesz miał prawidłowo ustawioną, najlepiej w zakresie 0 do -3, twoje -6 zbliża się poza zakres

Dodano po 1 minucie 28 sekundach:

Hugo1996 pisze: ↑

04 cze 2019, 18:13

A reszta logów jest w miarę porządku?

korekcje, status i bip są w porządku

Ostatnie pytanie, jeżeli ustawie kat synchronizacja walka rozrządu? To w jakim bloku pomiarowym będę widział na jakiej pozycji jest i czy będę mógł zrobić log statyczny żeby zobaczyć?

Blok 004

Dzięki wielkie za poświęcenie mi chwili. Pozdrawiam:))