Forum VW Golf V

Witajcie mam problem z moim golfem. Po dłuższej jeździe zaczyna szarpać przy przyśpieszaniu. Czasami dusi się przy 3 tys obr i leci czarny dym. Po podpięciu VCDS wyskoczył błąd:
000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
Zobaczyłem jeszcze, że przy EGR leci mi trochę oleju. Zdjąłem jeszcze rurę gumową dolotu za EGR i zobaczyłem trochę oleju. Załączam zdjęcia do podglądu.


https://zapodaj.net/5020b50a99f5f.jpg.html

https://zapodaj.net/a5c070cda56c0.jpg.html

Ma ktoś jakieś sugestie co może być problemem?

Poniżej logi:

Grupa 001 004 013
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2818 ... 8b0aa052ee
Grupa 018 023
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2819 ... 113a6c4ad8


Grupa 001 004
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2818 ... 5d4ec0d9bf
Grupa 003 011
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2819 ... 0a8bed8556
Grupa 010 011
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2818 ... b98e5a5a61
Grupa 003 008 011
http://vaglogger.apphb.com/log/5eab2819 ... f5aa44b280

Z góry dzięki za pomocne podpowiedzi

Trochę oleju w rurze to normalne, ale zawór egr to na 100% do czyszczenia albo do wymiany . Na zdjęciu widać , ze już cieknie z pod grzybka.

Chyba pozostaje zatem wymiana. Już raz był czyszczony...

Spróbuj jeszcze raz wyczyścić samemu , ja po czyszczeniu w warsztacie musiałem poprawiać. Preparatem do czyszczenia gaźników wymyłem nowe uszczelki 100 tys jakieś przeplatane i dalej hula. Jest gdzieś na forum opisane jak to dobrze i poprawnie zrobić . Nowy zawór teraz to z pare stówek. Wiec lepiej spróbować .

Sprawdziłem egr czy działa poprawnie i jest ok. Okazało się, że wypadł wężyk podciśnienia, który wchodzi do obudowy filtra. Problem rozwiązany