Forum VW Golf V

Witam

Panowie po przeskanowaniu gofra VCDS mam takie błędy:
Czy pierwszy to czujnik położenia wałka czy coś innego.
Pozdrawiam

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 906 056 FF HW: Hardware No
Component: MED9.5.10 00 9605
Revision: 69H03--- Serial number: VWZBZ0F0365883
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01246 264 88812
VCID: 72E06DA26D783788271

1 Fault Found
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 008 - Slow Response - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Mileage: 144314 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:28:41

Freeze Frame:
RPM: 760 /min
Load: 26.3 %
Speed: 2.0 km/h
Temperature: 28.0°C

Readiness: 0110 0101
---------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksäulenmodul 034 0070
Coding: 0000012
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 76E851B201102BA80B9

1 Fault Found
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
014 - Defective - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2373
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 37769CB6469A92A0D0F

1 Fault Found
00097 - Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)


Nie jeździj i sprawdź rozrząd... w moim FSI tez błąd był i łańcuch przeskoczył 3 zęby.

Witaj
Mam nadzieje ze to czujnik z autem nic zlego sie nie dzieje.

kenny83 pisze:Witaj
Mam nadzieje ze to czujnik z autem nic zlego sie nie dzieje.

Jedz do mechanika - sprawdzi znaki na rozrządzie. Uszczelki to max. 20 zł w ASO a mechanik skasuje około 30 zł - co jeśli nie czujnik ? W razie coś silnik na śmietnik, FSi jest bardzo kolizyjne...

Wiem sprawdzę
Trochę poszukałem i ross-rech wskazuje na jedną z mozliwosci czujnik N205

Gofer poszedł do mechaników zobaczymy co wymyślą.

No i po diagnozie u mechaników padło prawdopodobnie na zawór (czujnik) N205
Niestety nie ma zamienników tylko ori , najtańszy jaki znalazłem to 715 pln!!!!!!!

kenny83 pisze:No i po diagnozie u mechaników padło prawdopodobnie na zawór (czujnik) N205
Niestety nie ma zamienników tylko ori , najtańszy jaki znalazłem to 715 pln!!!!!!!

Czujnik nastawnika wałka. I tak taniej jak za rozrząd u mnie - wyszło 1500 zł.

Jaki masz przebieg ?

Hej
Rok 2006 144 tyś.

Dalszy ciąg przebojów.
Nie ufając do końca mechanikom znalazłem instrukcje sprawdzania zaworu N205 i jeśli opór na nim wynosi 10 - 18 omów to zawór jest w porządku. U mnie jest 12 wiec wydaje się, że zawór jest sprawny.
Nie wiem co robić kupować zawór za 700 stów i nie móc go oddać trochę ryzykowne, więc pozostaje chyba wizyta w ASO i diagnostyka.

Kolejny dzien walki i rozgryzania błedu. Pojawia się tylko na zimnym silniku np. po nocy jak skasuje go na ciepłym i przejade się to błędu brak. Pomocy!!!!

kenny83 pisze:Kolejny dzien walki i rozgryzania błedu. Pojawia się tylko na zimnym silniku np. po nocy jak skasuje go na ciepłym i przejade się to błędu brak. Pomocy!!!!

Wiązkę patrzyłeś ? Może przetarta gdzieś ?

Potwierdzam swoje testy.
Dzisiaj sprawdziłem kolejny raz błąd pojawia się w VCDS po nocy na zimnym silniku.
Znalazłem taki czujnik http://allegro.pl/czujnik-polozenia-wal ... 50914.html
może to on odpowiada za błąd.

Nie sprawdzalem ale chyba to nie to choc popatrze w dzien chyba moze byc wskazowka to ze wywala tylko blad na zimnym silniku zaraz po ruszeniu po nocy.

Dzisiejsza wizyta w ASO i diagnoza padła na naciągnięty łańcuch rozrządu plus walnięty napinacz.
Trzeba będzie się zabrać za to w najbliższym czasie.