Forum VW Golf V

Witam. Noszę się z zamiarem zmiany autka, aktualny BRU ma już nowego właściciela, mój nowy typ to Mk7 w kombi w dieslu, nie wykluczam 1.6TDI, poszukiwania ograniczam raczej do woj. pomorskiego, co powiecie o dwóch poniższych egzemplarzach, preferuję bogate wyposażenie, obowiązkowe półskóry lub skóry i światłe ksenonowe. Nie musi być krajowy ale musi mieć udokumentowaną historię. Bardzo proszę o wszystkie sugestie. Będę bardzo wdzięczny

Gdańsk https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... zeONC.html




Gdynia https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... yNGbW.html

Wojtku, jesteś przekonany co do auta z przelotem prawie 200kkm w połączeniu z DSG? Kupując nowe auto nie miałbym wątpliwości ale tutaj bym się zastanowił

Co do tego czarnego to sam wiesz że Cierocki ma dość dobre auta ... zazwyczaj

Średnio a raczej nie za bardzo

chcesz to mogę po drodze go obejrzeć

Nie ma potrzeby, będę jechał do Gdańska to po drodze tam wdępnę, chodzi mi o takie ogólne nakierunkowanie na zakup, na zasadzie "tak, ponieważ..." lub "nie, ponieważ..." czy ta kocepcja to dobry wybór, moje przebiegi roczne to 5-7 tys km i sie waham a lubie dirsle, BRU nie sprawiał mi żadnych problemów

STARUCH pisze: ↑

19 sty 2018, 22:04

BRU nie sprawiał mi żadnych problemów

daleki bym był od porównywania BRU do nowych CR z wszystkimi "ulepszeniami" tego świata, BRU to toporny, wytzrymały i prosty dizel, 5 lat takim jeździłem a te nowe diesle ... sam wiesz

przy twoich przebiegach rozważałbym wyłącznie Pb jak np.1.4 TSI najlepiej te na pasku

Dodano po 5 minutach 2 sekundach:
po co ci kombi? do twoich gęsi i kaczek masz do-kę przecież

Taki kaprys, podobają mi się, wnukom zabawki będę woził

Odpuść diesla, bierz TSI 140/150. Z dołu idzie jak 1.9 TDI, górę masz w gratisie
Spalanie ok. 1L więcej jak 1.9 TDI

Tyson pisze: ↑

20 sty 2018, 21:40

Odpuść diesla, bierz TSI 140/150. Z dołu idzie jak 1.9 TDI, górę masz w gratisie
Spalanie ok. 1L więcej jak 1.9 TDI

Przy ecodrivingu tak ale przy normalnej ekaploatacji wychodzi minimum 2 litry więcej, testowałem 1.4 122konie i przy mojej jezdzie wokół komina nizej 9 litrów ciężko zejść gdzie mój 1.9 TDI spalał 6,5 litra maksymalnie

Jeśli nawet, to jakie to ma znaczenie przy przebiegach rzędu 5 tys rocznie

totalnie bez sensu jest kupowanie diesla w przypadku takich przebiegów

@Rost koledze @STARUCH ciężko to wpoić bo jego drugie imie to dizel innych w życiu nie miał oprócz poldżera

Wypraszam sobie miałem maluchy, 125p i Ładę Samarę i wiem co to nowoczesne silniki benzynowe

Z czasow komuny sie nie nie liczą

Jechalem jakis czas temu leonem fr 1.4 tsi z 2015 rp.(salon polska) mega przyjemne w jeździe dodatkowo ma taki fajny pomruk ten silnik.. na pewno fajniejszy niz diesel, nawet jeśli jest to CR. Najlepsze jest to ze pytalem goscia o awaryjność tego silnika, a on mi powiedział że wcześniej miał a3 2.0 tdi i juz nigdy w tdi nie pójdzie. Nawiasem mówiąc zrobił tym Leonem 80 tys od nowosci i nic się nie dzieję.. Ale podkreślił ze tankuje tylko Shella i często wymienia filtry