Forum VW Golf V

STARUCH pisze: ↑

20 sty 2018, 23:26

Przy ecodrivingu tak ale przy normalnej ekaploatacji wychodzi minimum 2 litry więcej, testowałem 1.4 122konie i przy mojej jezdzie wokół komina nizej 9 litrów ciężko zejść gdzie mój 1.9 TDI spalał 6,5 litra maksymalnie

Jeżdżę pastuchem b7 1.8tsi po chipie i w trybie praca-dom pali mi średnio 9L, gdzie golf tak samo jezdzony palił mi 7L. 1.4 TSI jest oszczędniejszy. Kolega jeździł firmową octavia 1.4 TSI 150, przez rok zrobił 80-90tkm, dużo trasy i średnie miał 5,5-6, gdzie wcześniej jeździł octavia 1.9tdi 105 to średnio miał niecałe 5. Jazda spokojna, w trasie do 130

Tyson pisze: ↑

23 sty 2018, 17:24

Jazda spokojna, w trasie do 130

to się zgadza ale jeżdżąc trochę "agresywniej" spalanie w TSI znacząco się podwyższa względem TDI

Jazda na krótkich odcinkach też wpływa na znacząco większe spalanie TSI, tak jak pisałem testowałem 1.4tsi i poniżej 9 litrów spalanie nie spadało gdzie w 1.9 tdi nie przekracza mi 6,5l. Atutem jest na pewno bardziej komfortowe użytkowanie TSI na krótkich trasach, muszę to przemyśleć, może macie rację. Zakładam że autko może być moim ostatnim i trochę boję się o żywotność tych TSI

Dodano po 2 minutach 19 sekundach:
Poza tym postanowiłem zakupić auto z przebiegiem do 100 tys. km wiec egzemplarze z pierwszego posta zostały wykluczone

Niech będzie tak jak mówisz, że pali 2,5L więcej.
Przyjmijmy taki scenariusz: kupujesz diesla, jeździsz krótkie odcinki, silnik niedogrzany, DPF nie ma odpowiednich warunków by się wypalić, ale jak już porządnie będzie zapchany DPF to proces wypalania zacznie się nawet gdy silnik NIE osiągnie 90* (miałem tak w ducato). Docierasz do celu, słyszysz że DPF sie wypala, jedziesz dalej najlepiej za miasto. Robisz dodatkowe powiedzmy 10km. Tracisz cenny czas. Oszczędności wynikające z diesla *uj strzelił

Kolego, masz tzn. miałeś BRU to tak jak Mett wspomniał kilka postów wcześniej diesel praktycznie niezniszczalny (w odniesieniu do tych które są teraz) i on by takie przebiegi zapewne zniósł, ale nowoczesne CR raczej nie utożsamią się z takim trybem użytkowania. Nie myślałeś o Leonie ST w wersji FR?

@Rost w Leonie czegoś mi brakuje w sylwetce zewnętrznej, jakiejś linii, załamania itp... wnętrze w mojej ocenie na wyższym poziomie jest w golfie

STARUCH pisze: ↑

24 sty 2018, 15:20

@Rost w Leonie czegoś mi brakuje w sylwetce zewnętrznej, jakiejś linii, załamania itp... wnętrze w mojej ocenie na wyższym poziomie jest w golfie

Mi osobiście z trójki mk7 audi a3 8v leon najbardziej podoba mi się ten ostatni, ale oczywiście każdy czym innym się kieruje

Zapadła decyzja, na 90% będę kupował nowego prawdopodobnie z motorem 1.2tsi. Nie będzie takiego wyposażenia jakbym chciał ale będzie nowy, coś za coś

Moim zdaniem bardzo dobra decyzja, tyle tylko że nie ma już 1.2 tsi... podstawowy silnik to teraz 1.0 TSI bodjaże 85 koni i mocniejszy wariant 110 konny.

STARUCH pisze: ↑

26 sty 2018, 13:57

Nie będzie takiego wyposażenia jakbym chciał ale będzie nowy, coś za coś

Bardzo dobra decyzja
Rozumiem, że rezygnujesz z kombi i bierzesz golfa HB?

Rost pisze: ↑

26 sty 2018, 17:39

Moim zdaniem bardzo dobra decyzja, tyle tylko że nie ma już 1.2 tsi... podstawowy silnik to teraz 1.0 TSI bodjaże 85 koni i mocniejszy wariant 110 konny.

Jakiś chochlik się wkradł, tak 1.0tsi, stwierdziłem że dziadkom robiącym tyle co kot napłakał km wystarczy

Dodano po 3 minutach 29 sekundach:

Tyson pisze: ↑

26 sty 2018, 23:07

Rozumiem, że rezygnujesz z kombi i bierzesz golfa HB?

Tak, jednak HB na 90%, te 10% pozostaje na nowe Polo, małżonka za Polo, syn i córka namawiają na Polo, ja się łamię a wnuki milczą i co ja biedny mam zrobić

Słuchać wnuków i robić swoje ;D

Przedstaw jak to wygląda cenowo z podobnym wyposażeniem polo vs. golf

1.0 TSI. 3 cylindry. Jak ktoś jeździł autem o 3 cylindrach, to wie że to najgorsze silniki jakie mogą być. Owszem jedzie to, ale nie zawsze najmniejszy silnik jest najoszczędniejszy. Gdybym miał kupować, to bym prędzej kupił Fiata Tipo z silnikiem 1,4 turbo 120koni.

Fajna alternatywa i nieźle wygląda
A może Jetta? Z zewnątrz ładna, do środka można mieć zastrzeżenia, kwestia gustu.
Jak wybierzesz jettę to podczas otwierania drzwi będziesz czuł się jakbyś wsiadał do golfa v - klamki są takie same